Resultaat 2023 van Bertschi met omzetdaling van 15 procent

De Bertschi Groep moest in 2023 een omzetdaling van 15% verwerken. Na het recordjaar 2022 bedroeg de omzet nu 960 miljoen. De volumeverminderingen die al een jaar eerder waren ingezet, hebben zich in 2023 voortgezet. De chemische industrie als belangrijkste klantsector van de Bertschi Groep lijdt in Europa onder nog steeds hoge gas- en elektriciteitsprijzen en een algemene zwakte in de afzet. Dit heeft geleid tot aanzienlijke dalingen in het Europese verkeer.

(Dürrenäsch) In de handel met wereldwijde overzeese transporten zijn de tijdens de COVID19-fase sterk gestegen scheepvaartprijzen genormaliseerd. Met de in 2023 weer grotendeels soepel functionerende toeleveringsketens zijn enkele overcapaciteiten aan het licht gekomen. Deze factoren leiden tot druk op de marges, geaccentueerd door een versterkte Zwitserse frank. Als resultaat moest een aanzienlijke daling van de omzet van 15% tot CHF 960 miljoen worden genoteerd. “Na het recordjaar 2022 werden we vorig jaar geconfronteerd met een economisch uitdagende omgeving. We zijn echter tevreden dat we ondanks de duidelijke economische tegenwind een positief bedrijfsresultaat hebben kunnen behalen,” zegt Hans-Jörg Bertschi, Executive Chairman van de Bertschi Groep.

Eerste groene Europese toeleveringsketens gerealiseerd

Met innovatieve klant-pilotprojecten konden in 2023 door de koppeling van intermodale spoortransporten met vrachtwagens die op biobrandstoffen rijden, verschillende bijna CO2-neutrale deur-tot-deur toeleveringsketens door Europa worden gerealiseerd. Bertschi verwerkt al 90% van alle Europese landtransporten via het intermodale spoorvervoer en vermindert daarmee de CO2-uitstoot jaarlijks met 230.000 ton. De focus van deze projecten lag op de optimalisatie van de eerste en laatste mijl van de toeleveringsketen, die op de weg wordt afgehandeld. Hierbij wordt gehydrogeneerde plantaardige olie (HVO) als brandstof gebruikt, waarmee zowel de terminalvoertuigen als de vrachtwagens worden aangedreven. Hierdoor kunnen de CO2-uitstoot in vergelijking met traditioneel wegtransport met tot 90% worden verminderd. Na deze succesvolle implementaties zal het concept op andere toeleveringsketens worden uitgebreid. Dit zijn belangrijke stappen van de Bertschi Groep om tegen 2050 CO2-neutraal te produceren.

Opening Chemie-Logistiek Centrum in China als grootste individuele investering

Na een meerjarige plannings-, goedkeurings- en bouwfase kon Bertschi medio 2023 het nieuwe Chemie-Logistiekcentrum in Zhangjiagang (China) met een openingsfeest in aanwezigheid van klanten, vertegenwoordigers van de politiek en medewerkers officieel in gebruik nemen. Het opslag- en afvullingscentrum met een capaciteit van 25.000 ton in tankcontainers opgeslagen vloeibare producten en 25.000 ton verpakte goederen, evenals automatische afvullingsinstallaties, ligt strategisch ideaal gepositioneerd in de Jangtse-delta, vlakbij Shanghai. “De nieuwe hub stelt ons in staat om onze klanten ter plaatse te ondersteunen bij hun expansieplannen in China en de importmarkt voor vloeibare specialiteiten verder te ontwikkelen. Bovendien vult het op ideale wijze het wereldwijde logistieke netwerk van Bertschi aan en maakt het wereldwijde deur-tot-deur toeleveringsoplossingen mogelijk,” zegt Jan Arnet, CEO van de Bertschi Groep.

Naast deze grootste individuele investering in de bedrijfs geschiedenis heeft Bertschi verschillende logistieke infrastructuurprojecten in Europa bevorderd en verder geïnvesteerd in de uitbreiding van de container vloot. De vloot is in 2023 met 7% gegroeid tot 44.000 eenheden.

Grote vooruitgangen zijn ook geboekt in de digitale transformatie van het bedrijf. Hierdoor kon de leidende marktpositie met betrekking tot zichtbaarheid en transparantie in transportketens van de chemielogistiek worden versterkt. Zo wordt de klant in het Europese verkeer bijvoorbeeld via de geautomatiseerde overdracht van geplande aankomsttijden in realtime geïnformeerd over afwijkingen van plandata en heeft hij daarmee volledige transparantie over de leverstatus van zijn producten. Een andere mijlpaal staat voor de deur met de voor 2024 geplande vervanging van de huidige systemen voor de wereldwijde transportplanning en -afhandeling door een volledig geïntegreerde, innovatieve eigen ontwikkeling.

Aanzienlijke investeringen en nieuwe JV in Japan in 2024

In 2024 zal de wereldwijde economische situatie, beïnvloed door geopolitieke onzekerheden, uitdagend blijven. Bijzonder het wereldwijde bedrijf van Bertschi blijkt in het nieuwe jaar volatiel en uitdagend. In tegenstelling tot dat heeft de door de recessieve situatie in de Europese industrie veroorzaakte daling van de transportvolumes in de tweede helft van 2023 naar verwachting het dieptepunt bereikt. De vraag in onze Europese activiteiten zal zich in 2024 op een laag niveau stabiliseren. “De begin 2024 opnieuw opgetreden verstoringen in de wereldwijde toeleveringsketens, de grote geopolitieke onzekerheden en de volatiliteit op de markten maken een vooruitzicht voor ons en voor onze klanten moeilijk. Een positief effect zou kunnen zijn dat klanten steeds vaker met ons containergebaseerde veiligheidsopslag opbouwen om flexibel en tijdig toegang te hebben tot hun producten,” commentarieert Jan Arnet.

In 2024 een stap dichter bij CO2-neutraliteit

Bertschi wil 2024 ook gebruiken om het doel van CO2-neutraliteit tegen 2050 een stap dichterbij te brengen. Na eerste pogingen in Scandinavië en Duitsland in het afgelopen jaar zullen nu ook in het overslagterminal Birrfeld (CH) eerste elektrisch aangedreven zware 40-ton vrachtwagens worden ingezet en zullen bijbehorende oplaadstations worden geïnstalleerd. Hiermee moeten verdere NetZero-concepten worden ontwikkeld en geïmplementeerd. Bovendien investeert Bertschi sterk in de uitbreiding van de Europese spoor- en overslaginfrastructuur weg/spoor/water. Momenteel is er in Antwerpen een groot trimodaal overslagterminal met containeropslag infrastructuur - inclusief gevaarlijke goederen - in aanbouw, dat in de tweede helft van 2024 in gebruik zal worden genomen. Eveneens zullen in het trimodale terminal Rotterdam door de installatie van een tweede portaal kraan de overslag- en opslagcapaciteiten aanzienlijk worden uitgebreid. Vanwege de aanhoudende geografische diversificatie van de wereldwijde toeleveringsketens verwacht Bertschi in de komende jaren een toenemende vraag naar deze nieuwe capaciteiten.

Naast investeringen in de uitbreiding van de container vloot ligt de focus op wereldwijde schaal op de succesvolle implementatie van deur-tot-deur logistieke concepten. Met de nieuwe hub in Zhangjiagang (CN) en de bestaande chemie hubs in Singapore en Europa biedt Bertschi haar klanten een eersteklas netwerk om de kosten en het klantvoordeel van wereldwijde toeleveringsketens te optimaliseren en hun efficiëntie te verhogen. De dichtgespannen infrastructuur van Bertschi in Europa creëert spannende mogelijkheden om de opslag en distributie van producten op het continent in de wereldwijde stromen te integreren. Ter uitbreiding van het wereldwijde netwerk draagt de in 2023 opgerichte samenwerking met de Uyeno Group, Tokio (Japan) bij. Het joint venture met het belangrijke Japanse familiebedrijf dat actief is in de chemielogistiek en de chemiehandel zal in 2024 zijn activiteiten starten en verdere groei op de Japanse markt in de tankcontainer-diensten mogelijk maken.

Winst van de Prix SVC Noord-Zwitserland

Hansjörg Bertschi presenteert de Prix SVC

Een bijzondere eer werd de Bertschi Groep te beurt met de winst van de Prix SVC Noord-Zwitserland. De gerenommeerde prijs, die slechts om de twee jaar wordt uitgereikt, is bedoeld om succesvolle bedrijven in de schijnwerpers te zetten en hun prestaties te eren. Bertschi kon de toppositie in een hooggewaardeerd veld van genomineerde bedrijven uit alle sectoren van de economie veiligstellen en werd onderscheiden met de prijs voor hun pionierswerk en hun inzet op het gebied van duurzaamheid, veiligheid en innovatie.

Hans-Jörg Bertschi bedankte bij de ontvangst van de prijs en richtte zijn woorden speciaal tot de medewerkers: “Het is ons een eer om de Prix SVC Noord-Zwitserland 2023 te ontvangen. Deze prestatie zou zonder de uitzonderlijke inzet en de harde arbeid van de medewerkers van Bertschi niet mogelijk zijn geweest. Zij zijn de drijvende kracht achter ons succes, en we delen deze onderscheiding met ieder van hen.”

Foto’s: © Bertschi