BAV eist verdere verduidelijkingen van Cargo sous Terrain

Het Federale Bureau voor Verkeer heeft maandag bekendgemaakt dat de werkzaamheden aan het Sachplan Verkeer, deel Ondergrondse Goederenvervoer, pas zullen worden voortgezet wanneer de vanuit het federale perspectief nog openstaande punten zijn opgelost. De beslissing werd genomen na een gezamenlijke bijeenkomst van het UVEK, de betrokken kantons en de stad Zürich met CST.

(Bern/Basel) Dit komt overeen met de inschatting van CST AG, die in een persbericht van 8 september de noodzaak van politieke ondersteuning benadrukte om zekerheid voor de investeerders te creëren. Dit werd ook benadrukt door de voorzitter van de raad van bestuur en de CEO van CST AG tijdens de bijeenkomst van maandag bij het UVEK.

In de discussie over een parlementaire interpellatie over CST heeft federaal raadslid Albert Rösti, hoofd van het UVEK, op dezelfde dag bevestigd dat de deuren voor CST open blijven en dat de constructieve dialoog zal worden voortgezet. Hij verwelkomde uitdrukkelijk de particuliere innovatie, maar verwacht aan de andere kant ook dat het nut van CST voor het algemeen belang – vooral de verkeersontlasting – nog beter wordt gepresenteerd. De huidige leiding van Cargo sous terrain heeft dit erkend en men wil in nauw contact blijven.

Het door het UVEK geïnitieerde en door onafhankelijke deskundigen in de zomer van 2025 uitgevoerde beoordelingsrapport heeft bevestigd dat CST technisch haalbaar, economisch zinvol en maatschappelijk nuttig kan zijn. Zoals CST op 8 september heeft meegedeeld, blijft het doel om een innovatieve en toekomstgerichte logistieke oplossing voor Zwitserland te ontwikkelen. De citylogistiek is de eerste belangrijke stap naar een uitgebreide infrastructuuroplossing; het creëert concrete impact in de stedelijke ruimte, levert betrouwbare gegevens over hoeveelheden en nut en legt daarmee de basis voor de latere uitbreiding met tunnelinfrastructuur.

Visie blijft een ondergrondse logistieke oplossing

“De visie van CST blijft een innovatieve en toekomstgerichte ondergrondse logistieke oplossing voor Zwitserland – ons doel is om de werkzaamheden aan het tunnelsysteem op het juiste moment weer op te pakken,” aldus Christian Späth, CEO van Cargo sous terrain AG.

Foto/Grafiek: © CST