Logistiekgroep AsstrA groeit in het eerste halfjaar van 2021

De internationale logistiekgroep AsstrA-Associated Traffic AG heeft de resultaten van het eerste halfjaar van 2021 samengevat. De omzet bedroeg 207,8 miljoen euro, wat 25% hoger is dan het resultaat van dezelfde periode vorig jaar. In vergelijking met de periode in 2020 steeg de brutowinst van de groep met 8%. Het sterkste segment is het wegtransport.

(Magdeburg) Het aantal internationale transporten groeide met 17%. Van januari tot juni 2021 verwerkten de specialisten van de groep 96,5 duizend opdrachten. Het totale gewicht van de in deze periode geleverde goederen bedroeg meer dan 2 miljoen ton, wat een stijging van 4,5% ten opzichte van het eerste halfjaar van 2020 betekent. Het bedrijf versterkt ook zijn marktpositie in de projectlogistiek. De bedrijfssectoren van AsstrA Industrial Project Logistics hebben in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar dubbel zoveel projecten uitgevoerd.

In de eerste twee kwartalen van 2021 werden 1.733 nieuwe bedrijven aan de klantenportefeuille van AsstrA toegevoegd. Groei bij de nieuwe klanten werd genoteerd in de machine- en installatiebouw (+ 81%), de chemische industrie (+ 58%) en de voedingsmiddelenindustrie (+ 53%). De koplopers in het aantal bestellingen waren vertegenwoordigers van de voedingsmiddelenindustrie met 19%, de modebranche met 14% en de chemische sector met 12%.

88 procent van de opdrachten in het wegtransport

Wegtransport blijft het populairste segment bij de klanten van AsstrA-Associated Traffic AG. 84.000 opdrachten werden afgerond, een toename van 23.000 opdrachten in vergelijking met het eerste halfjaar van 2020. Het aandeel van het wegtransport in het totale aantal transporten van de groep bedroeg 88%. 5.000 zendingen werden over zee afgehandeld, 3.700 per spoor. Het aantal luchttransporten bedroeg 2.600.

Bij de zeetransporten was er een groei in leveringen naar de VS, van de VS naar het VK en van Duitsland naar Azerbeidzjan.

“In 2021 richt het AsstrA-team zich op het verhogen van het kwaliteitsniveau in de autotransportservice, ondanks het tekort aan voertuigen op de markt. Bovendien is het team gefocust op de perfecte uitvoering van de verplichtingen in het zeevervoer. Hiervoor worden alle mogelijke opties uitgewerkt om vrije plaatsen op zeelijnen te vinden. Om onze eigen activiteiten in havens verder te ontwikkelen en een nauwe samenwerking met rederijen op te bouwen, worden binnenkort kantoren in Valencia en Hamburg geopend,” zegt Dmitry Lagun, CEO van de AsstrA-groep.

Niet de goedkoopste optie zijn

Lagun vervolgt: “In het hoogcomplexe veld van projectlogistiek ontwikkelen we ons ook razendsnel. Ons doel is om opdrachten te winnen, niet omdat we de goedkoopste optie zijn, maar vanwege de meest uitgebreide oplossingen die de experts uitwerken. De containercrisis, het tekort aan wegvoertuigen en de verspreiding van de pandemie hebben ons gedwongen om naar nieuwe oplossingen te zoeken om de logistiek te optimaliseren. Het doel is daarom om een ‘digitale expediteur’ te zijn, om de transparantie op elk niveau van de logistieke keten te waarborgen.”

Foto: © Loginfo24/Adobe Stock