Contargo verhoogt frequentie op de spoorlijn Basel-Rotterdam
08-09-2023 om 19:40
Pharmalogistiker courierfactory viert zijn 10-jarig bestaan
20-09-2023 om 13:40
Het Zwitserse Federale Bureau voor Vervoer BAV heeft Gateway Basel Nord AG de bouwvergunning verleend voor de aanleg van een nieuw overslagterminal in Basel-Kleinhüningen. Met de verbinding van spoor, weg en Rijn ontstaat een verkeersplatform dat zal bijdragen aan de bevoorrading van Zwitserland. Tijdens de ontwerpfase zijn verschillende aspecten, met name op ecologisch gebied, meerdere keren herzien.
(Bern/Basel) Gateway Basel Nord AG plant samen met de Zwitserse Rijnhavens in Basel-Kleinhüningen een trimodale verkeersterminal met een gatewayfunctie. Deze zal ooit dienen als interface tussen het goederenvervoer per spoor, weg en Rijn. Het overladen van containers tussen internationale en nationale goederentreinen moet hierdoor aanzienlijk efficiënter worden - met als doel het onbemande gecombineerde goederenvervoer over zo veel mogelijk lange afstanden economisch per spoor te vervoeren.
De bimodale terminal van de eerste uitbreidingsfase maakt het overladen tussen internationale en nationale goederentreinen mogelijk, evenals van spoor naar weg. In een tweede uitbreidingsfase zal later de havenverbinding worden gerealiseerd.
Het BAV heeft op 11 september 2023 de bouwvergunning (bouwtoestemming) voor de eerste uitbreidingsfase verleend. De voorafgaande goedkeuringsprocedure was arbeidsintensief. Het ging met name om de vraag of er in de droogweide op het terrein ingegrepen mag worden en hoe deze ingreep gecompenseerd moet worden. Gateway Basel Nord AG heeft het project in de loop van de procedure in deze zin meerdere keren herzien en diverse optimalisaties doorgevoerd. Met deze aanpassingen kon het BAV nu de vergunning verlenen.
Bezwaarperiode duurt 30 dagen
Als er niet binnen 30 dagen bezwaar wordt ingediend bij de Federale Administratieve Rechtbank, kan Gateway Basel Nord AG vervolgens beginnen met de uitvoering van het project. De geschatte bouwkosten bedragen ongeveer 130 miljoen frank. De federale overheid ondersteunt laadfaciliteiten in het kader van het verplaatsingsbeleid met investeringsbijdragen. Zij draagt bij aan de eerste fase van Gateway Basel Nord met 83 miljoen. De tweede uitbreidingsfase met het havenbekken wordt geschat op 155 miljoen frank - met een federale bijdrage van ongeveer 32,4 miljoen.
Foto: © Gateway Basel Nord
