Goodyear presenteert nieuwe vrachtwagenbandenserie Fuelmax

Goodyear presenteert met de nieuwe Fuelmax Endurance een veelzijdige productlijn van brandstofefficiënte vrachtwagenbanden. Transport- en logistieke bedrijven krijgen met de nieuwe banden voor de stuur- en aandrijfas een innovatieve oplossing voor gemengd gebruik, zowel op snelwegen als op provinciale en landwegen.

(Hanau/Voketswil) Goodyear presenteert met de nieuwe Fuelmax Endurance een veelzijdige productlijn van brandstofefficiënte vrachtwagenbanden. Transport- en logistieke bedrijven krijgen met de nieuwe banden voor de stuur- en aandrijfas een innovatieve oplossing voor gemengd gebruik, zowel op snelwegen als op provinciale en landwegen.

Met de nieuwe productlijn kunnen vlootbeheerders en vrachtwagenfabrikanten in Europa hun CO2-voetafdruk verkleinen, want de nieuwe band combineert de brandstofefficiëntie die bekend is uit het langeafstandstransport met de robuustheid, tractie en levensduur die nodig zijn op provinciale en landwegen. Goodyear benadrukt dat het nieuwe bandenassortiment zich kenmerkt door de hoogste gebruiksvariëteit en brandstofefficiëntie die de fabrikant ooit heeft geboden. Bovendien onderstreept de aanbieder dat alle maten in het assortiment het EU-bandenlabel B voor brandstofefficiëntie dragen en tegelijkertijd bijzonder presterend zijn in het uitgebreide regionaal verkeer.

Het duurzaamheidsdilemma

Duurzaamheid is een centraal thema voor verschillende belanghebbenden in veel sectoren. De Europese Commissie heeft in december 2019 haar strategie van de Europese Green Deal gepresenteerd, om Europa tegen 2050 het eerste klimaatneutrale continent te maken. Dit omvat het ambitieuze doel om de netto-broeikasgasemissies tegen 2030 met minstens 55 procent ten opzichte van 1990 te verlagen.

„Autofabrikanten, vlootmanagers en wagenparkbeheerders staan onder toenemende druk om duurzaamheidsdoelen te bereiken terwijl ze tegelijkertijd met lage marges werken. Regelgevende instanties, investeerders en eindklanten eisen milieuvriendelijke producten die zo duurzaam mogelijk worden vervoerd. Om in de complexe transportomgeving een significante stap richting een klimaatneutrale toekomst te zetten, moeten duurzaamheid en efficiëntie hand in hand gaan, zonder de complexiteit te verhogen,” zegt Grégory Boucharlat, Vice-President, Commercial Europe, Goodyear. „Met de nieuwe Fuelmax Endurance brengen we de brandstofefficiëntie die bekend is van de snelweg naar provinciale en landwegen. Het nieuwe bandenassortiment is efficiënt en robuust. Het bevordert lage emissies en biedt uitstekende grip, langdurige prestaties en een hoog levensduurpotentieel. Met de nieuwe productlijn willen we de kloof overbruggen tussen de realiteit van de dagelijkse bedrijfsvoering en duurzaamheidsdoelen.”

Met de beslissing om een nieuwe bandenserie op de markt te brengen die zowel brandstofefficiënt als duurzaam is, anticipeert Goodyear op een dubbele ontwikkeling: de trend naar duurzamer transport en de toenemende vraag naar veelzijdig inzetbare producten van transportbedrijven en vrachtwagenfabrikanten.

Efficiëntie en duurzame prestaties

De band voor nieuwe vrachtwagens met Fuelmax Endurance is de ideale oplossing voor transportbedrijven, want de nieuwe productlijn is geschikt voor een breed scala aan transporttoepassingen. Tegelijkertijd stelt het de OEM’s in staat om de CO2-emissies van zware bedrijfsvoertuigen met gemiddeld twee procent te verlagen ten opzichte van banden met een C-label voor brandstofefficiëntie. [1] In lijn met het Europese totaaldoel moeten de CO2-emissies van nieuwe serie-bedrijfsvoertuigen vanaf 2025 met 15 procent en vanaf 2030 zelfs met 30 procent vergeleken met het basisjaar 2019-20 worden verminderd.

Tot nu toe moesten transportbedrijven bij de keuze van banden vaak kiezen tussen slijtvastheid, hoog levensduurpotentieel en eersteklas brandstofefficiëntie. Vlootmanagers die zowel kosten- als brandstofefficiëntie verwachten, hebben met de nieuwe Fuelmax Endurance een gemakkelijke keuze, want het nieuwe assortiment is ontworpen voor meer dan één type wegennet.

„De productlijn Fuelmax Endurance is een echte gamechanger in de banden- en transportsector, want het is efficiënt en veelzijdig. Het stelt in staat om emissies te verlagen en biedt tegelijkertijd een uitstekende levensduurpotentieel met geweldige tractie,” zegt Maciej Szymanski, Marketing Director, Commercial Business Unit Europe, Goodyear. „Een verdere verlaging van de CO2-reductie met twee procent vermindert de CO2-emissies met ongeveer één ton en het brandstofverbruik met ongeveer 400 liter per vrachtwagen per jaar. Als een vloot van 100 voertuigen van een C-label-band naar een brandstofefficiënte B-label-band zoals de Fuelmax Endurance overstapt, leidt dat tot potentiële besparingen van 100 ton CO2-emissies en 40.000 liter brandstof per jaar. Stel je eens voor welk potentieel er ontstaat als we het aantal voertuigen en vloot in ons rekenvoorbeeld vermenigvuldigen.”

Ontwikkelingsfocus

Om nieuwe standaarden te zetten, concentreerden de Goodyear-ingenieurs zich op de harmonisatie van tot nu toe tegenstrijdige ontwikkelingsdoelen. Hun doel was om brandstofefficiëntie en lage emissies te waarborgen en beide in balans te brengen met de drie factoren levensduurpotentieel, tractie en gebruiksvariëteit.

De uitgangsbasis zijn in eerste instantie beproefde technologieën van Goodyear. Daarnaast breiden op maat gemaakte innovaties voor de stuur- en aandrijfas de beproefde brandstofefficiëntie van Goodyear uit naar andere wegnetten. Een robuust, veelzijdig ontwerp waarborgt tegelijkertijd tractie, grip en levensduurpotentieel. [2].

De Fuelmax Endurance voor de stuuras combineert de beproefde IntelliMax-profielribtechnologie van Goodyear voor loopvlakprofielen, die vijf of zes profielribben hebben, met een innovatieve rangschikking van deze profielribben en een even innovatieve groefgeometrie. De stabiliseringsribben in de schoudergroeven verbinden zich tijdens het afrollen en stabiliseren zo het contactoppervlak, wat de slijtage bij toepassingen vermindert die niet op de snelweg plaatsvinden. Bij dergelijke toepassingen worden de banden blootgesteld aan een hogere belasting door verhoogd stop-and-go-verkeer, stoeprandimpact, frequente draai- en manoeuvreerbewegingen en herhaaldelijk remmen.

Bij geselecteerde stuurasmodellen biedt een dieper profiel een verhoogd slijtvast rubbervolume [3]. Hierdoor wordt in latere fasen van de productlevenscyclus een betere grip gewaarborgd. Een innovatieve loopvlakmix compenseert de warmteontwikkeling die ontstaat door hoge belasting boven de stuuraspositie. Sommige stuurasmodellen bieden bovendien een geoptimaliseerde zijwandversterking. De verhoogde stijfheid en de lagere vervormbaarheid van de zijwand dragen bij aan de vermindering van emissies en aan een verhoogde brandstofefficiëntie bij toepassingen die niet op de snelweg plaatsvinden.

Innovatieve loopvlakmix

De band voor de aandrijfas onderscheidt zich door een innovatieve loopvlakmix voor verbeterde rolweerstand, die wordt bereikt door een speciaal vulkanisatieproces. Het looprichtingsgebonden profieldesign biedt veel diepe lamellen en diepe, centraal geplaatste profielgroeven voor de vorming van extra gripranden voor verhoogde tractie en effectievere afvoer van water uit het loopvlak.

Door de combinatie van beproefde en nieuwe technologieën biedt de productlijn Fuelmax Endurance hoge brandstofefficiëntie (B-label), gecombineerd met verbeterde robuustheid, grip en tractie gedurende de hele levensduur. De stuurasband en de band voor de aandrijfas dragen beide het 3PMSF-symbool voor geschiktheid voor alle seizoenen op de bandwand en zijn uitgerust met een RFID-chip voor verbonden bandenbeheer.

De Goodyear-herprofilering voor een langere levensduur van de band verhoogt de duurzaamheid

Als protagonist van een duurzame circulaire economie biedt de bandenfabrikant met de nieuwe Fuelmax Endurance een oplossing die herprofilering mogelijk maakt. Voor de band op de aandrijfas wordt de hoogwaardige TreadMax-hitteherprofilering aangeboden. Hierdoor krijgt de band extra levensduur en dezelfde prestatiekenmerken en voordelen als bij een volledig nieuw loopvlak. De bandkosten worden zo met tot 30 procent verlaagd [4].

Een verdere significante verhoging van het levensduurpotentieel en de brandstofefficiëntie kan worden bereikt wanneer de Fuelmax Endurance wordt gecombineerd met de slimme bandenbeheersystemen van Goodyear. Deze omvatten Goodyear TPMS, de Drive-Over-Reader en het onlangs geïntroduceerde DrivePoint. Samen effenen deze oplossingen transportbedrijven de weg naar een duurzamere toekomst.

[1] EU-bandenlabel: Alle maten van het nieuwe bandenassortiment Fuelmax Endurance hebben het B-label voor brandstofefficiëntie. Cijfers volgens VECTO-berekening bij de overstap van KMAX GEN-2 (C-label voor brandstofefficiëntie) naar Fuelmax Endurance (B-label voor brandstofefficiëntie)

[4] Volgens interne gegevens van het Goodyear Innovations Center in Luxemburg

Foto’s: © Goodyear