Inquérito sobre a situação das cadeias de abastecimento durante a crise da Covid-19
04/09/2020 às 15h30Modelo de financiamento suíço como exemplo para projetos de transporte alemães
07/09/2020 às 12h53[vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”A abertura do túnel base de Ceneri para o transporte ferroviário representa mais um marco para o Alptransit. Também para o transporte de mercadorias ferroviárias, este é um momento importante, pois os tempos de trânsito também se encurtam para esta área. No entanto, o chamado corredor de 4 metros ainda terá de esperar até ao final do ano pela sua continuidade, até que o túnel de Bözberg seja inaugurado em dezembro.” use_theme_fonts=”yes”][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text](Bellinzona) A Presidente da Confederação Simonetta Sommaruga inaugurou oficialmente o túnel base de Ceneri na passada sexta-feira, juntamente com o Conselheiro Federal Ignazio Cassis e o Presidente do Conselho de Estado do Ticino, Norman Gobbi. Com isso, a Nova Transversal Ferroviária dos Alpes (NEAT), decidida em 1992, é concluída. Com esta obra do século, a Suíça fortalece a sua política de deslocalização e a proteção dos Alpes. Os viajantes chegam mais rapidamente do Norte ao Sul – e o Ticino recebe, graças ao Ceneri, um atraente comboio suburbano. O CEO da SBB, Vincent Ducrot, e o CEO da ATG, Dieter Schwank, também sublinharam na cerimónia a importância da NEAT para a Suíça e para o transporte ferroviário.
Desde o referendo de 1992 sobre a NEAT, muitas pessoas se empenharam pela nova linha plana através dos Alpes. Com o túnel base de Ceneri, ela é concluída. Isso fortalece a política de deslocalização da Suíça e a proteção dos Alpes. Graças à NEAT – a peça central do importante corredor ferroviário europeu de mercadorias de Roterdão a Génova – mais mercadorias podem ser transportadas por via férrea em vez de por estrada. Para o transporte de passageiros, há ligações mais frequentes entre o Norte e o Sul, e o Ticino recebe, graças ao Ceneri, um comboio suburbano eficiente: entre as três cidades de Lugano, Locarno e Bellinzona, os tempos de viagem são reduzidos pela metade.
A votação positiva para a NEAT foi visionária
«A NEAT foi o impulso para uma política de deslocalização inteligente, da qual podemos nos orgulhar até hoje», disse a Presidente da Confederação Sommaruga em seu discurso. Ela agradeceu à população, que com o sim à NEAT possibilitou esta obra do século. «Esta decisão foi corajosa e visionária: para o nosso país e para a proteção dos Alpes. Graças ao Ceneri, a nossa política de deslocalização recebe um novo impulso.»
O Conselheiro Federal Ignazio Cassis destacou a importância da NEAT, por um lado, para o seu cantão natal, Ticino, e, por outro lado, para a Suíça e o continente europeu: ela fortalece o corredor ferroviário de mercadorias Norte-Sul europeu e possibilita transportes de mercadorias ecológicos. «Com esta obra voltada para o futuro, sublinhamos a nossa pertença ao continente europeu, que ontem como hoje é uma condição fundamental para o nosso bem-estar», disse o chefe do Departamento Federal de Relações Exteriores.
O transporte local no Ticino também se beneficia
O Presidente do Governo Ticinese, Norman Gobbi, expressou a sua alegria pelo salto quântico no transporte público, que se torna possível com o novo comboio suburbano e a ligação direta entre Locarno e Lugano. «O túnel de Ceneri vai mudar a nossa identidade ticinesa. Graças às ligações rápidas dentro do nosso cantão, o Ticino será uma grande cidade com importantes “bairros” no Sopra e no Sottoceneri», disse Gobbi.
O CEO da SBB, Vincent Ducrot, e Dieter Schwank, CEO da Alptransit Gotthard AG (ATG), também reconheceram em seus discursos a importância da NEAT. Entre os convidados na cerimónia estavam também os membros do governo ticinese, o Presidente do Conselho dos Estados, Hans Stöckli, bem como delegações da ATG, que construiu o túnel, e da SBB, que irá operar o túnel. Devido à Covid-19, a cerimónia de inauguração pôde ocorrer apenas de forma reduzida.
Com o corte da fita de inauguração, a Presidente da Confederação Sommaruga liberou o túnel base de Ceneri para o tráfego. Em seguida, um comboio de mercadorias seguiu em direção ao sul através da nova estrutura. Os oradores chegaram do sul com um comboio do suburbano ticinese e do norte com um comboio de longa distância da SBB. A cerimónia de inauguração destacou assim o papel importante do túnel base de Ceneri para o transporte de passageiros regional, o transporte de longa distância e o transporte de mercadorias.
Imagem: © Alptransit
www.alptransit.ch www.sbb.ch www.sbbcargo.com[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]





