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Os Eco Performance Awards 2022 foram entregues a 22 de março de 2022 sob o lema “Inovações para o Transporte Rodoviário de Carga Sustentável” durante uma cerimônia digital. Na cerimônia ao vivo, as empresas Österreichische Post AG (grandes empresas), Trailer Dynamics GmbH (start-ups) e xpack green logistics GmbH & Co. KG (Transformador do ano) foram premiadas como Eco Performer 2022.
(St. Gallen/Ulm) O júri, presidido pelo Prof. Dr. Wolfgang Stölzle, Diretor Executivo do Instituto de Gestão da Cadeia de Suprimentos da Universidade de St. Gallen, selecionou cinco finalistas após um processo de candidatura em várias etapas, dos quais foram escolhidos os premiados mencionados. Todas as cinco empresas (outros finalistas: Dachser SE e CO2OPT GmbH) apresentam conceitos excelentes para mais sustentabilidade no transporte rodoviário de mercadorias.
Os vencedores e seus conceitos:
A Österreichische Post pretende entregar de forma neutra em CO2 até 2030
Todos os correios e pacotes na Áustria devem ser entregues pela Österreichische Post de forma completamente isenta de emissões até 2030. Para isso, serão utilizados em grande escala veículos elétricos e bicicletas, para os quais serão criadas soluções inteligentes de carregamento. Em Graz, o ambicioso objetivo de uma entrega totalmente isenta de emissões já foi alcançado. Com a entrega exclusivamente elétrica na área urbana, o consumo anual de diesel de 170.000 litros pode ser totalmente substituído por energia verde, economizando quase 420 toneladas de emissões de CO2 por ano. Em outras cidades austríacas, a entrega já ocorre quase sem emissões de gases de efeito estufa. Na cidade de Graz, o conceito já foi implementado em sua totalidade. As medidas vão além da entrega. Por exemplo, áreas de compensação para a preservação da biodiversidade estão sendo criadas e geridas, e telhados de madeira estão sendo instalados nos centros de pacotes. Em conformidade com os ‘Objetivos de Desenvolvimento Sustentável’ das Nações Unidas, 14 temas essenciais são abordados no “Masterplan” para 2030, tanto do ponto de vista econômico, ecológico quanto social. O plano será implementado em três etapas: primeiro, evitando emissões e aumentando a eficiência; segundo, através de tecnologias alternativas e formas de energia; e terceiro, através de compensação e projetos de proteção climática.
Trailer Dynamics pensa em reboques de forma diferente
A eletrificação do transporte rodoviário de mercadorias é desafiadora devido a numerosos desafios tecnológicos e econômicos. O conceito da Trailer Dynamics ilumina uma solução inovadora e intermodal com seu reboque eletrificado. Um reboque com um sistema de propulsão totalmente elétrico pode apoiar caminhões-trator e, assim, converter sistemas de caminhões-trator movidos a diesel em híbridos plug-in. Caminhões-trator elétricos conseguem ganhos significativos de alcance com o chamado Newton eTrailer. Basicamente, o reboque é compatível com todos os fabricantes e tecnologias comuns. Isso é possibilitado por um sistema desenvolvido especialmente que controla o reboque em tempo real através de sensores. Com isso, podem ser alcançadas economias de diesel e CO2 de quase 20%. Em combinação com outras soluções da Trailer Dynamics, que melhoram, por exemplo, a aerodinâmica, podem ser obtidas economias adicionais. O custo total de propriedade deve ser significativamente menor do que o de um caminhão a diesel com reboque padrão ou de um sistema com caminhão-trator movido a bateria elétrica. Além disso, a energia é recuperada através da regeneração, que alimenta o sistema de baterias a bordo.
xpack como solução para o envio sustentável de pacotes
As embalagens descartáveis no comércio eletrônico e no envio de pacotes geram anualmente grandes quantidades de emissões de gases de efeito estufa e uma quantidade significativa de resíduos. Além disso, o processo de embalagem é frequentemente intensivo em mão de obra e ineficiente. Apesar das várias opções disponíveis, os pacotes muitas vezes são enviados com muito “ar”, o que requer materiais de preenchimento adicionais. Todos esses problemas devem ser abordados e resolvidos pela embalagem reutilizável de envio da xpack. A embalagem pode ser usada muitas vezes e é reciclável após o uso. Além disso, as embalagens xpack são inicialmente produzidas a partir de material reciclado. Além disso, a embalagem deve ser mais robusta e resistente à umidade e sujeira do que as caixas de papelão convencionais. O tamanho da embalagem é personalizável. Além disso, as embalagens podem ser empilhadas e encaixadas, o que abre novas possibilidades de uso. Para rastreamento de envios e aplicações de IoT, sensores podem ser integrados. Importante, além da própria embalagem, é o sistema de reutilização que regula o uso e a devolução das caixas. As caixas podem ser utilizadas através de um modelo de preços baseado em desempenho (“Pay-Per-Use”). Para aumentar a disposição à devolução, foi criado um sistema de incentivos. Além da redução de resíduos, as emissões induzidas pela embalagem podem ser reduzidas em até 80% e as emissões induzidas pelo envio em 50%. Através do TyrePack, uma embalagem reutilizável para rodas de automóveis, os iniciadores da xpack demonstraram a viabilidade do produto e, assim, demonstram a viabilidade de mercado da solução.
Próximos passos e Eco Performance Award 2023
A entrega dos Eco Performance Awards ocorreu novamente em formato digital em 2022. Para a entrega dos prêmios e certificados pelo júri, está planejado um evento físico em maio/junho de 2022 em menor escala.
O júri agradece expressamente a todos os candidatos do EPA 2022 e já aguarda o processo de 2023, quando o Eco Performance Award entrará em sua 15ª edição. Todas as informações adicionais sobre as modalidades de candidatura de 2023 serão publicadas em breve no site do prêmio.
