O túnel base de Gotthard tem um impacto positivo na transferência

A nova infraestrutura ferroviária na linha de Gotthard teve um forte impacto no desenvolvimento do transporte e do espaço. Esta é a conclusão do mais recente relatório do projeto “Monitoramento da Linha de Gotthard” (MGA) do Escritório Federal de Desenvolvimento do Território (ARE). As estações ao longo da linha estão mais movimentadas graças a investimentos, e a demanda por viagens de trem aumentou.

2016 viu a abertura do túnel base de Gotthard (GBT), seguido cinco anos depois pelo túnel base de Ceneri. O mais recente relatório do projeto MGA mostra como essas infraestruturas mudaram o transporte e o desenvolvimento do espaço. No período anterior à pandemia (2016 a 2019), o número de passageiros de trem aumentou em 28 por cento. O número de viajantes na estrada (túnel e estrada de montanha) diminuiu em 2 por cento nesse período.

Após a pandemia, em 2022, o tráfego de passageiros no Gotthard aumentou significativamente, com 4000 passageiros adicionais por dia em comparação a 2016. Isso representa um aumento de 48 por cento. Na estrada, houve 2000 passageiros a mais por dia em comparação a 2016 (+ 8 por cento). O aumento deve-se principalmente ao tráfego turístico. Isso teve um impacto nas pernoites no Ticino. Enquanto esse número caiu 7,4 por cento entre 2011 e 2015, ele aumentou 3,4 por cento entre 2016 e 2019.

No transporte de mercadorias, está ocorrendo uma clara transferência da estrada para a ferrovia. Pela primeira vez, além do tráfego de trânsito, também se observa um crescimento significativo no transporte ferroviário regional de mercadorias entre o Ticino e a Suíça de língua alemã. Desde 2016, o volume de contêineres movimentados em terminais ticineses aumentou cerca de 38 por cento.

Desenvolvimento econômico e espacial acelerado

A nova linha ferroviária também acelerou o desenvolvimento econômico e espacial. No cantão do Ticino, os centros urbanos estão sendo fortalecidos. O crescimento econômico e demográfico em torno das estações da aglomeração de Bellinzona é particularmente acentuado. Essas áreas se beneficiaram mais da melhor acessibilidade proporcionada pelo túnel base de Ceneri. No cantão de Uri, a nova estação ferroviária de Altdorf está estruturando o crescimento populacional na planície do Reuss e aumentando os fluxos de trabalhadores em direção ao norte, para os centros da Suíça de língua alemã.

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