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01/02/2024 às 19h18O grupo Bertschi teve de enfrentar uma queda de 15% nas receitas em 2023. Após o ano recorde de 2022, a receita foi agora de 960 milhões. As quedas de volume já observadas um ano antes continuaram em 2023. A indústria química, como principal setor cliente do grupo Bertschi, sofre na Europa com os elevados preços do gás e da eletricidade, além de uma fraqueza geral nas vendas. Isso resultou em quedas significativas no transporte europeu.
(Dürrenäsch) No negócio de transportes marítimos globais, os preços de frete que aumentaram significativamente durante a fase da COVID-19 normalizaram-se. Com as cadeias de suprimentos que, em 2023, funcionaram novamente de forma bastante fluida, surgiram algumas sobrecapacidade. Esses fatores exercem pressão sobre as margens, acentuada pela valorização do franco suíço. Como resultado, foi registada uma queda significativa nas receitas de 15% para CHF 960 milhões. “Após o ano recorde de 2022, enfrentámos um ambiente económico desafiador no ano passado. No entanto, estamos satisfeitos por termos conseguido um resultado positivo, apesar da forte turbulência económica”, afirma Hans-Jörg Bertschi, Presidente Executivo do grupo Bertschi.
Primeiras cadeias de suprimentos verdes em toda a Europa realizadas
Com projetos piloto inovadores com clientes, foram realizadas em 2023 várias cadeias de suprimentos quase neutras em CO2 em toda a Europa, através da ligação de transportes ferroviários intermodais com camiões movidos a biocombustíveis. A Bertschi já realiza 90% de todos os transportes terrestres europeus através do transporte ferroviário intermodal, reduzindo assim as emissões de CO2 em 230.000 toneladas anualmente. O foco desses projetos estava na otimização da primeira e última milha da cadeia de suprimentos, que é realizada na estrada. Para isso, utiliza-se óleo vegetal hidrogenado (HVO) como combustível, que alimenta tanto os veículos de terminal quanto os camiões. Isso permite reduzir as emissões de CO2 em até 90% em comparação com o transporte rodoviário convencional. Após essas implementações bem-sucedidas, o conceito deverá ser expandido para outras cadeias de suprimentos. Esses são passos importantes do grupo Bertschi para produzir de forma neutra em CO2 até 2050.
Abertura do Centro de Logística Química na China como o maior investimento individual
Após vários anos de planejamento, aprovação e construção, a Bertschi pôde inaugurar oficialmente, em meados de 2023, o novo centro de logística química em Zhangjiagang (China) com uma cerimónia de abertura que contou com a presença de clientes, representantes do governo e colaboradores. O centro de armazenamento e enchimento, com uma capacidade de 25.000 toneladas de produtos líquidos armazenados em contêineres-tanque e 25.000 toneladas de mercadorias embaladas, além de instalações automáticas de enchimento, está estrategicamente posicionado no delta do Yangtze, perto de Xangai. “O novo hub permite-nos apoiar os nossos clientes nos seus planos de expansão na China e desenvolver ainda mais o mercado de importação de produtos químicos especiais líquidos. Além disso, complementa de forma ideal a rede logística global da Bertschi e possibilita soluções de cadeias de suprimentos porta-a-porta em todo o mundo”, afirma Jan Arnet, CEO do grupo Bertschi.
Além deste maior investimento individual na história da empresa, a Bertschi tem promovido vários projetos de infraestrutura logística na Europa e investido na expansão da frota de contêineres. A frota cresceu 7% em 2023, totalizando 44.000 unidades.
Foram também feitos grandes progressos na transformação digital da empresa. Isso permitiu consolidar a posição de liderança em termos de visibilidade e transparência nas cadeias de transporte da logística química. Por exemplo, no transporte europeu, o cliente é informado em tempo real sobre desvios das datas previstas de chegada através da transmissão automatizada de datas de chegada planeadas, tendo assim total transparência sobre o estado de entrega dos seus produtos. Um novo marco está prestes a ser alcançado com a substituição, prevista para 2024, dos sistemas existentes para o planejamento e execução do transporte global por um desenvolvimento próprio totalmente integrado e inovador.
Investimentos significativos e nova JV no Japão em 2024
Em 2024, a situação económica mundial, influenciada por incertezas geopolíticas, deverá continuar a ser desafiadora. Especialmente o negócio global da Bertschi revela-se volátil e desafiador no novo ano. Em contrapartida, a queda dos volumes de transporte provocada pela situação recessiva na indústria europeia deverá ter atingido o seu ponto mais baixo na segunda metade de 2023. A procura no nosso negócio europeu deverá estabilizar-se em 2024 em níveis baixos. “As perturbações que voltaram a ocorrer no início de 2024 nas cadeias de suprimentos globais, as grandes incertezas geopolíticas e a volatilidade nos mercados tornam difícil fazer previsões tanto para nós quanto para os nossos clientes. Um efeito positivo poderá ser que os clientes estão a construir cada vez mais armazéns de segurança em contêineres connosco, para poderem aceder aos seus produtos de forma flexível e rápida”, comenta Jan Arnet.
2024 mais um passo em direção à neutralidade de CO2
A Bertschi também pretende aproveitar 2024 para dar mais um passo em direção ao objetivo de neutralidade de CO2 até 2050. Após os primeiros testes na Escandinávia e na Alemanha no ano passado, agora também serão utilizados no terminal de transbordo de Birrfeld (CH) os primeiros camiões pesados de 40 toneladas movidos a eletricidade, com estações de carregamento correspondentes instaladas. Com isso, deverão ser desenvolvidos e implementados mais conceitos NetZero. Além disso, a Bertschi está a investir fortemente na expansão da infraestrutura ferroviária e de transbordo na Europa, estrada/ferrovia/água. Atualmente, está em construção em Antuérpia um grande terminal de transbordo trimodal com infraestrutura de armazenamento de contêineres – incluindo mercadorias perigosas – que deverá entrar em operação na segunda metade de 2024. Da mesma forma, no terminal trimodal de Roterdão, a instalação de um segundo guindaste de portal aumentará significativamente as capacidades de transbordo e armazenamento. Devido à contínua diversificação geográfica das cadeias de suprimentos globais, a Bertschi espera, nos próximos anos, um aumento da procura por essas novas capacidades.
Além dos investimentos na expansão da frota de contêineres, a atenção a nível global está focada na implementação bem-sucedida de conceitos logísticos porta-a-porta. Com o novo hub em Zhangjiagang (CN) e os hubs químicos existentes em Singapura e na Europa, a Bertschi oferece aos seus clientes uma rede de primeira classe para otimizar os custos e os benefícios dos clientes nas cadeias de suprimentos globais e aumentar a sua eficiência. A infraestrutura densa da Bertschi na Europa cria oportunidades interessantes para integrar o armazenamento e a distribuição de produtos no continente nos fluxos globais. A parceria com o grupo Uyeno, de Tóquio (Japão), estabelecida em 2023, contribui para a expansão da rede global. A joint venture com a importante empresa familiar japonesa, que atua na logística química e no comércio de produtos químicos, iniciará suas operações em 2024 e permitirá um crescimento adicional no mercado japonês na área de serviços de contêineres-tanque.
Prémio do Prix SVC Norte da Suíça

Hansjörg Bertschi apresenta o Prix SVC
Uma honra especial foi concedida ao grupo Bertschi com a conquista do Prix SVC Norte da Suíça. O prestigiado prémio, que é atribuído apenas a cada dois anos, visa destacar empresas de sucesso e reconhecer as suas realizações. A Bertschi conseguiu garantir o primeiro lugar em um campo altamente competitivo de empresas nomeadas de todos os setores económicos e foi premiada pelo seu trabalho pioneiro e pelo seu compromisso nas áreas de sustentabilidade, segurança e inovação.
Hans-Jörg Bertschi agradeceu ao receber o prémio e dirigiu suas palavras especialmente aos colaboradores: “É uma honra para nós receber o Prix SVC Norte da Suíça 2023. Esta conquista não teria sido possível sem o extraordinário empenho e o trabalho árduo dos colaboradores da Bertschi. Eles são a força motriz por trás do nosso sucesso, e partilhamos esta distinção com cada um deles.”
Fotos: © Bertschi





