O 4.º “Supply Chain Innovation Day” convenceu com um elevado nível

O “Supply Chain Innovation Day” em Rorschach, na Suíça, realizado pelo Instituto de Supply Chain Management da Universidade de St. Gallen, pôde, após o cancelamento do ano passado, realizar-se novamente ao vivo. O título promissor do evento «Gestão da Cadeia de Suprimentos em Tempos Desafiadores – Redução de Custos e Aumento de Eficiência através de Inovações na Cadeia de Suprimentos» correspondeu às expectativas. Os 120 participantes vivenciaram palestras e discussões em painel altamente interessantes.

(St. Gallen/Rorschach) Na bela “Casa Würth” em Rorschach, situada à beira do Lago de Constança, ocorreu na terça-feira o “Supply Chain Innovation Day”.

O título promissor do evento foi: «Gestão da Cadeia de Suprimentos em Tempos Desafiadores – Redução de Custos e Aumento de Eficiência através de Inovações na Cadeia de Suprimentos» e correspondeu às expectativas.

O Prof. Dr. Wolfgang Stölzle, Diretor Executivo do Instituto de Supply Chain, conduziu o dia e Reto Niederer, Chefe Global de Vendas da Würth Logistics AG, como anfitrião, dirigiu uma mensagem de boas-vindas aos convidados.

Keynote Dr. Detlef Trefzer: Kühne+Nagel bem preparado para crises e para o futuro

Logo na primeira apresentação e keynote, Dr. Detlef Trefzger, CEO da Kühne+Nagel International AG, fez com que os participantes mergulhassem profundamente no tema do dia. Ele demonstrou em uma palestra empolgante que o grupo está bem posicionado em várias frentes, preparado para crises e equipado com várias ferramentas de inovação digital para o futuro.

Dr. Detlef Trefzger, CEO Kühne+Nagel, abriu como keynote o SCID 2021 (© Kühne+Nagel)

Apresentações rápidas por Start-ups

Várias start-ups apresentaram suas inovações e mostraram que a cadeia de suprimentos, em toda a sua extensão, oferece um grande potencial para a digitalização.

• Agile-IM (AIM) apresentou soluções de IA e Machine Learning em aplicação.
• archlet mostrou funções de aquisição, análise e otimização centradas no usuário.
• GenLots ajuda empresas industriais a encomendar materiais de forma mais simples e eficiente com seu software.
• idealworks automatiza fluxos de trabalho intralogísticos em ambientes industriais.
• Meteomatics explicou que previsões meteorológicas para o transporte podem influenciar custos, tempo e balanços de CO2.
• MotionMiners oferece análise e otimização automatizadas e anonimizadas de processos manuais na intralogística.
• Numi oferece avaliações totalmente digitalizadas na cadeia de suprimentos.
• Premium-Robotics apresentou soluções em tecnologia de pinça na intralogística.
• ZeKju mostrou uma solução de telemática que dispensa aplicativo e integra os motoristas via WhatsApp, Telegram ou Viper.

Prof. Dr. Wolfgang Stölzle conduziu o SCID 2021

Mais estabilidade na cadeia de suprimentos – Disrupção, gestão ou redesign

Sob a moderação do Prof. Dr. Erik Hofmann (Diretor do Instituto de Supply Chain), discutiram sobre este tema atual Holger Langbein da Bosch (eletrônica), Dr. Torsten Mallée da AEB (software de logística), Björn Richers da LKE (sistemas de fluxo de material e contêineres) e Holger Seehusen da Militzer & Münch (prestador de serviços logísticos). Ficou claro que a abordagem é completamente diferente, assim como as exigências.

Enquanto a grande corporação global Bosch se protege em várias frentes, incluindo análises políticas em todo o mundo. Aqui, muito se investe para continuar bem posicionado como uma corporação global no futuro.

O fornecedor de software AEB está se beneficiando de um boom na digitalização, não apenas provocado, mas acelerado pela pandemia.

A LKE, por outro lado, foi pega de surpresa pela crise da COVID-19. A dezena de vezes no aumento dos preços dos contêineres e os atrasos nas entregas pesam muito, e por isso agora se está transferindo partes da produção da Ásia (China) para a Europa Oriental (Romênia).

A Militzer & Münch já está bem posicionada há muito tempo nos Estados da CEI e, por isso, pode oferecer boas soluções aos clientes ao longo da Rota da Seda, mesmo em tempos de crise. Produtos novos, como Air/Truck ou Air/Rail, com transporte aéreo da China para o Cazaquistão e, a partir daí, transporte rodoviário ou ferroviário para a Europa Ocidental, são interessantes.

O SCID 2021 ocorreu na bela “Casa Würth” em Rorschach, à beira do Lago de Constança (© Würth)

Vencedores do VDA Logistics Award e do Eco Performance Award apresentam suas soluções

Como único palestrante conectado digitalmente, Christoph Hartmann da logística do grupo Volkswagen apresentou de forma impressionante como a VW se movimentou durante a crise e como soluções complexas e orientadas para o tempo foram implementadas para minimizar os danos. Seja para evitar gargalos de fornecimento ou para se manter atualizado na frente de vendas. Como as experiências atuais mostram, isso também não é totalmente possível para grandes corporações, pois as forças em jogo são, em parte, superiores. No entanto, a agilidade permitiu evitar danos ainda maiores.

A Dr. Nela Murau representou o vencedor BMW Group e mostrou de forma impressionante que, na intralogística, as unidades de humanidade, ergonomia e aumento de eficiência não precisam ser mutuamente exclusivas. A excelente “plataforma de picking” permite trabalho independente de hardware e localização, independentemente das fontes de dados ou dispositivos vestíveis de suporte utilizados.

Daniel Balmer da Migros Ostschweiz (grande empresa) e Nicolas Legler; membro da direção da Schöni Transport AG (PME) apresentaram novamente seus conceitos que levaram à premiação no Eco Performance Award 2020.

Evitar, transferir e melhorar formam o núcleo da estratégia de sustentabilidade da cooperativa Migros da Suíça Oriental. Sob o lema “Evitar é a medida de sustentabilidade mais eficaz”, a Migros revisou profundamente seu planejamento de rotas. A melhor utilização e os planos de rotas otimizados evitam viagens vazias e reduzem os quilômetros rodados por caminhão.

A Schöni trabalha para ser a primeira empresa de transporte suíça a operar completamente neutra em CO2 até o final de 2023. Para alcançar seus objetivos, a empresa está testando tecnologias futuras, como motores a hidrogênio. Tecnologias de transição, como biodiesel a partir de resíduos de abate, também estão sendo utilizadas.

Sessões temáticas sobre serviços digitais e resiliência

Sobre o tema “Novos serviços digitais – Aumentos de eficiência ou geração de valor”, discutiram Christian Beer (Servus), Jessica Grote (Oracle), Dr. Carsten Jacobi (Emporias) e Jürgen Köck (Better Solutions Coaching) sob a liderança de Ralf Mock (Meyer & Söhne).

Com “Resiliência – Uma nova discussão de desempenho para cadeias de suprimentos?” abordaram Irma Amrehn (Knauf Gips), Heiko Bressem (GF Piping), Katarzyna Geiger (MBP Solutions), Heinz Giesen (Swissport) e Alexander Wenk (Stadler Rail). O painel foi moderado pelo Prof. Dr. Christian Abegglen (Conselheiro Executivo Sênior do Instituto de Supply Chain Management).

Keynote Hakan Bicil: A digitalização é uma questão de pessoas

Hakan Bicil; CEO Imperial Logistics

Hakan Bicil conseguiu, ao final do dia, cativar os participantes com uma palestra emocionante sobre o tema da digitalização. Ele resumiu que produtos digitais são ferramentas, e o foco está sempre nas pessoas.

Ele também mencionou situações em que a digitalização fica em segundo plano. Por exemplo, em períodos de baixa água nos rios europeus, quando toda a frota para e enormes perdas se acumulam em pouco tempo.

Conclusão

Participantes e expositores mostraram-se unânimes em sua satisfação com este dia intenso. Todos os discursos e mesas-redondas apresentaram um alto valor informativo.

O “Supply Chain Innovation Day” 2022 ocorrerá na terça-feira, 27.09.2022, na Casa Würth em Rorschach.