BAV publie le rapport sur l’extension des voies ferrées

L’Office fédéral des transports (OFT) a publié le rapport d’état actuel sur l’extension du réseau ferroviaire en Suisse. Le rapport documente les progrès de tous les programmes d’extension approuvés jusqu’au 31 décembre 2025. Actuellement, environ 300 projets dans le cadre des étapes d’extension 2025 et 2035 ainsi que du programme ZEB (Développement futur de l’infrastructure ferroviaire) sont prévus ou en cours de réalisation, selon l’OFT.

Progrès dans l’extension ferroviaire

En 2025, selon l’OFT, des progrès significatifs ont été réalisés dans l’extension du réseau ferroviaire. Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont mis en service dans les délais l’extension à double voie entre Grellingen et Duggingen. Cette mesure représente la première grande mesure d’infrastructure de l’étape d’extension 2035 et a conduit à une intensification de l’offre dans le Laufental lors du changement de horaire en décembre. De plus, d’autres mesures d’extension ont été mises en œuvre dans la région de Bâle. L’extension à quatre voies à Liestal a été achevée, ce qui permet depuis décembre 2025 un service toutes les quinze minutes sur la ligne S-Bahn Bâle–Liestal.

Dans l’est de la Suisse, selon l’OFT, les distances sur la ligne Pfäffikon SZ–Altendorf ont été réduites. De plus, une voie de dépassement pour le transport de marchandises a été mise en service, permettant un service toutes les demi-heures pour les trains Intercity entre Zurich et Chur.