
Zwitserse KEP-logistiekers willen nieuwe koepelorganisatie oprichten
08-11-2021 om 19:14
Online retailer Digitec Galaxus verdubbelt opslagcapaciteit met Exotec
13-11-2021 om 18:44Dankzij de samen met de Empa ontwikkelde software «M Opex Tower» brengt Migros nu al haar goederenstromen in realtime in kaart. Hierdoor kan de detailhandelaar zijn logistiek nog veiliger, efficiënter en ecologischer maken. De tool stelt Migros in staat om zijn transportlogistiek zo te plannen dat het zijn CO2-emissies in het wegverkeer tegen 2030 met 70% kan verlagen.
(Zürich) De «M Opex Tower» maakt gebruik van diverse gegevens van de Migros-transportroutes. Dit omvat onder andere de afstand van de route, de hoogteverschillen op het traject, het gewicht van de lading of het brandstofverbruik. Op basis van deze gegevens hebben Migros en de Empa (Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt) algoritmen ontwikkeld die kunnen berekenen welke vrachtwagen-aandrijvingsvorm voor welke route het milieuvriendelijkst is. Gebaseerd op de resultaten van de «M Opex Tower» heeft Migros daaruit de multitechnologieaanpak afgeleid. Dit betekent concreet dat ze inzetten op een combinatie van drie verschillende alternatieve aandrijvingsvormen en hun vrachtwagenvloot dienovereenkomstig voortdurend uitbreiden.
Waterstof
Migros was iets meer dan een jaar geleden een van de pioniers in Zwitserland en heeft als een van de eerste bedrijven de Xcient Hydrogen Trucks van Hyundai in gebruik genomen. Binnen een jaar is de waterstof-vrachtwagenvloot gestegen van 3 naar 11. Drie andere vrachtwagens zullen binnenkort de Migros-vloot aanvullen. Een groot voordeel van de waterstof-vrachtwagens is hun actieradius. Ze kunnen vandaag de dag worden ingezet voor afstanden tot 400 km.
Biogas
78 biogas- en biodiesel-vrachtwagens zijn al voor Migros op de Zwitserse wegen onderweg. Een mijlpaal werd begin november bereikt door de coöperatie Migros Basel, die het eerste biogas-tankstation in Münchenstein (BL) opende. Biogas genereert tot 80% minder CO2-emissies dan diesel. Het biogas sluit een waardevolle cyclus: het wordt onder andere gewonnen uit groenafval van verschillende Migros-bedrijven.

Elektrobatterij
In totaal rijden momenteel 99 elektrische voertuigen (13 vrachtwagens en 86 lichte voertuigen) in naam van Migros op de Zwitserse wegen. Volgens de «M Opex Tower» zijn elektrische vrachtwagens ideaal voor korte afstanden in de stad. Ze zijn stil en veroorzaken geen geluidsemissies bij leveringen in woonwijken.
Dankzij de digitalisering kan Migros zijn weg van CO2-reductie consequent voortzetten en het goederenvervoer zo klimaatvriendelijk mogelijk maken. Verdere aankopen van ecologische transport-vrachtwagens, evenals de uitbreiding van het tankstationnetwerk voor alternatieve aandrijvingen, zijn al in planning.
Transporttype nummer 1 blijft de trein
Migros heeft sinds haar oprichting altijd op transport per trein ingezet en vandaag de dag wordt nog steeds ongeveer 50% van haar binnenlandse transporten per spoor afgehandeld. De productiebedrijven van Migros zijn vaak rechtstreeks aangesloten op het nationale spoorwegnet, waardoor een brood vrijwel direct uit de oven op een trein kan worden geladen en door Zwitserland kan worden vervoerd. 400 SBB-Cargo-wagens zijn dagelijks alleen voor Migros onderweg.
Foto: © Migros






