Migros com 70 por cento menos CO2 no transporte até 2030

Graças ao software «M Opex Tower», desenvolvido em conjunto com a Empa, a Migros agora mapeia todos os seus fluxos de mercadorias em tempo real. Isso permite ao retalhista tornar sua logística ainda mais segura, eficiente e ecológica.  A ferramenta permite à Migros planejar sua logística de transporte de forma a reduzir suas emissões de CO₂ no tráfego rodoviário em 70% até 2030.

(Zurique) O «M Opex Tower» utiliza diversos dados das rotas de transporte da Migros. Isso inclui, entre outros, a distância da rota, as diferenças de altitude ao longo do percurso, o peso da carga ou o consumo de combustível. A partir desse conjunto de dados, a Migros e a Empa (Instituto Federal de Materiais e Pesquisa) desenvolveram algoritmos que podem calcular qual tipo de motorização de caminhão é a mais ecológica para cada trajeto. Com base nos resultados do «M Opex Tower», a Migros derivou uma abordagem de multitecnologia. Isso significa concretamente que ela aposta em uma combinação de três diferentes formas de motorização alternativa e está continuamente expandindo sua frota de caminhões de acordo.

Hidrogênio

A Migros foi uma das pioneiras na Suíça há pouco mais de um ano e foi uma das primeiras empresas a colocar em operação os caminhões Xcient Hydrogen da Hyundai. Em um ano, a frota de caminhões a hidrogênio aumentou de 3 para 11. Três caminhões adicionais irão complementar a frota da Migros em breve. Uma grande vantagem dos caminhões a hidrogênio é sua autonomia. Hoje, eles podem ser usados para distâncias de até 400 km.

Biogás

78 caminhões a biogás e biodiesel já estão nas estradas suíças em nome da Migros. Um marco foi alcançado no início de novembro, quando a cooperativa Migros Basel inaugurou o primeiro posto de abastecimento de biogás em Münchenstein (BL). O biogás gera até 80% menos emissões de CO₂ do que o diesel. O biogás fecha um ciclo valioso: ele é produzido a partir de resíduos verdes de várias operações da Migros.

Bateria elétrica

Atualmente, 99 veículos elétricos (13 caminhões e 86 veículos leves) estão circulando nas estradas suíças em nome da Migros. De acordo com o «M Opex Tower», os caminhões elétricos são ideais para curtas distâncias na cidade. Eles são silenciosos e não causam emissões de ruído durante as entregas em áreas residenciais.

Graças à digitalização, a Migros pode continuar de forma consistente seu caminho de redução de CO₂ e tornar o transporte de mercadorias o mais ecológico possível. Outras aquisições de caminhões de transporte ecológicos, bem como a expansão da rede de postos de abastecimento para motorização alternativa, já estão em planejamento.

O modo de transporte número 1 continua a ser o trem

Desde a sua fundação, a Migros sempre apostou no transporte ferroviário, e assim, atualmente, cerca de 50% de seus transportes internos são realizados por trem. As unidades de produção da Migros estão frequentemente conectadas diretamente à rede ferroviária nacional, permitindo que um pão seja carregado diretamente do forno para um trem e transportado pela Suíça. 400 vagões da SBB-Cargo estão diariamente em operação apenas para a Migros.

Foto: © Migros