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No ano passado, um total de 129.067 camiões, semirreboques, furgões e autocarros foram controlados. Foram registadas 23.790 infrações. As infrações, como nos últimos anos, ocorreram principalmente devido a violações de pesos e dimensões, por defeitos técnicos e por desrespeito dos tempos de trabalho e descanso. Em 4.700 casos, os veículos controlados foram imobilizados ou aos motoristas foi negada a continuidade da viagem. Cerca de 2.900 desses veículos estavam matriculados no estrangeiro. Isso é evidenciado no relatório sobre os controles de transporte pesado, que o Escritório Federal de Estradas (ASTRA) e o Escritório Federal de Alfândega e Segurança Fronteiriça (BAZG) publicaram em conjunto hoje.
(Berna) Os controles de transporte pesado aumentam a segurança rodoviária, garantem uma melhor conformidade com as normas e, assim, promovem uma concorrência justa. Os cantões intensificaram os controles móveis de transporte pesado a pedido do governo federal há cerca de 20 anos. Em 2022, além do trabalho policial normal, foram realizados um total de 94.988 horas de controles móveis de transporte pesado nas estradas. Outras 114.125 horas de controle foram realizadas nos centros de transporte pesado. Além das polícias, o BAZG também verifica, no âmbito dos controles aduaneiros, veículos e motoristas que entram ou saem da Suíça.
Controles de transporte pesado pela polícia
Nos sete centros de controle de transporte pesado do governo federal, 32.153 camiões, semirreboques, furgões e autocarros foram inspecionados. Isso representa um aumento de 1,9% em relação ao ano anterior. Foram registadas infrações em 1.887 veículos suíços (+2,9%) e 9.580 veículos e/ou motoristas estrangeiros (+4,4%). Destes, 319 veículos suíços (-1,2%) e 2.063 veículos estrangeiros tiveram que ser imobilizados e/ou aos motoristas foi negada a continuidade da viagem (-2,2%).
Além dos controles nos centros de controle de transporte pesado, as polícias também realizam controles móveis. No ano passado, um total de 58.947 camiões, semirreboques, furgões e autocarros foram controlados (+0,6% em relação a 2021). Desses, 5.708 veículos suíços (-1,2%) e 3.739 veículos e/ou motoristas estrangeiros (-9,6%) foram infracionados. 1.490 veículos suíços (+11%) e 828 veículos estrangeiros tiveram que ser imobilizados e/ou aos motoristas foi negada a continuidade da viagem (-5,5%).
As infrações e imobilizações ocorreram, como nos últimos anos, principalmente devido a problemas com pesos e dimensões (10.592 casos, -0,6% em relação a 2021), por defeitos técnicos (6.858 casos, -0,6%) e por desrespeito dos tempos de trabalho e descanso (4.010 casos, +1,2% em relação a 2021). Manipulações no sistema de escape (incluindo manipulações de Adblue) foram constatadas 77 vezes (+87,8%). É importante notar que, nesses números, podem ocorrer múltiplas menções.
Controles de transporte pesado pelo BAZG
No ano passado, o BAZG controlou 37.967 camiões, semirreboques, furgões e autocarros nos pontos de passagem de fronteira. Desses, 252 veículos suíços e 2.624 veículos e/ou motoristas estrangeiros foram infracionados de acordo com a estatística de transporte pesado. A maioria dos casos também envolveu problemas com pesos e dimensões (2.340 casos), defeitos técnicos (335 casos) e desrespeito dos tempos de trabalho e descanso (265 casos). Múltiplas menções também são possíveis aqui.
Novo centro de controle no Ticino desde dezembro de 2022
Em 2 de dezembro de 2022, o Centro de Controle de Transporte Pesado (SVKZ) Giornico TI entrou em operação na área da antiga fábrica de aço Monteforno. Agora, o transporte pesado que se dirige ao Gotthard também é controlado no lado sul. Isso complementa o SVKZ Ripshausen UR, que existe desde 2009 no lado norte.
Com a entrada em operação do SVKZ Giornico, o transporte pesado é controlado em ambos os lados das três passagens alpinas Simplon, Gotthard e San Bernardino, bem como no lado norte do Grande São Bernardo.
No dia 31 de agosto de 2022, foi dada a primeira picada para o SVKZ em Oensingen. As obras devem ser concluídas no verão de 2024. Após isso, o SVKZ entrará em operação.
As estatísticas detalhadas podem ser acessadas no seguinte link:
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