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O Reno desempenha um papel decisivo no transporte de cargas pesadas na Suíça, mostrando-se especialmente adequado para o transporte de mercadorias de grande volume e peso. A Birsterminal AG demonstrou isso recentemente, apoiando logisticamente dois projetos de energia eólica no cantão de Uri. Em 2025, todos os componentes para um total de quatro turbinas eólicas foram transportados pelo Reno para Birsfelden, onde foram transbordados.
Desafios logísticos e soluções
As dimensões das mercadorias transportadas são notáveis. Assim, lâminas de rotor com até 34 metros de comprimento e geradores que pesam até 65 toneladas foram transportados pelo Reno. Após o transbordo em Birsfelden, o transporte continuou por meio de transporte de carga pesada pela rota do Gotardo até Nätschen. Esses processos logísticos ilustram a eficiência e a necessidade de uma cadeia de transporte bem coordenada.
O desenvolvimento na área de energia eólica continua. Desde abril de 2026, um novo projeto com seis turbinas eólicas está sendo realizado, com as lâminas de rotor desta vez alcançando até 54 metros de comprimento. Isso impõe requisitos elevados à logística e à coordenação dos transportes.
A importância do Reno como principal corredor de transporte é sublinhada por esses projetos. Sem a utilização do Reno, tais transportes seriam difíceis de implementar. Em combinação com boas conexões rodoviárias, forma-se uma cadeia de transporte contínua que se estende até o interior. Além disso, a navegação interior, devido à sua eficiência energética, oferece uma clara vantagem, especialmente no transporte de mercadorias muito pesadas.
No geral, o Reno, junto com o porto de Basileia, continua a ser um pilar central para o transporte de cargas pesadas na Suíça e desempenha um papel essencial na infraestrutura logística do país.
Relatório na página do LinkedIn do EDA Escritório Suíço de Navegação Marítima SSA