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Diferentemente do Reino Unido, o fornecimento e a eliminação na Suíça estão sempre garantidos – graças ao alto e confiável compromisso do setor de transporte rodoviário. No entanto, a necessidade de motoristas adicionais é grande. A Associação Suíça de Veículos Comerciais ASTAG, portanto, continua a apostar na promoção direcionada de jovens talentos. A parceria social existente com Les Routiers Suisses também é importante. As reivindicações salariais, como as que foram divulgadas nos últimos dias, são normais no outono.
(Berna) A Associação Suíça de Veículos Comerciais ASTAG está satisfeita com a grande presença do setor de transporte rodoviário na mídia nos últimos dias. Com a situação tensa no Reino Unido em mente, a questão que mais interessou foi se também na Suíça devemos esperar por escassez de fornecimento. A necessidade de motoristas profissionais adicionais, que a ASTAG tem destacado há anos, de repente se tornou o foco. O tema foi como a promoção de jovens talentos poderia ser incentivada. Les Routiers Suisses, a associação responsável pelos trabalhadores do transporte rodoviário, posicionou-se afirmando que as empresas de transporte suíças recrutam pessoal demais no exterior. Também foi levantada a exigência de que são necessárias “melhores condições de trabalho”.
Para a ASTAG, está claro:
- O fornecimento e a eliminação na Suíça estão sempre garantidos – graças aos serviços confiáveis, seguros e ambientalmente amigáveis do setor de transporte rodoviário, incluindo os motoristas.
- Com o apoio de muitas empresas associadas, a ASTAG – como a única organização – tem se empenhado intensamente há anos por mais jovens talentos e profissionais de outras áreas.
- Entre outras coisas, é importante mencionar a colaboração muito próxima e boa com o exército (motoristas RS), feiras de emprego, visitas escolares ou a campanha “Profissionais em Turnê”.
- A principal razão para a escassez de motoristas é a demanda crescente por parte da economia e dos consumidores por serviços de transporte.
- Além disso, a problemática do tráfego pesado afeta fortemente a atratividade da profissão.
- A necessidade de motoristas não pode ser totalmente atendida no país, apesar de todos os esforços, assim como no transporte público (estrada, ferrovia).
- Para garantir a segurança do fornecimento, são necessários, além dos profissionais qualificados da Suíça, motoristas do exterior.
- No entanto, a situação é melhor do que em outros países. A razão é o empenho ativo das empresas de transporte suíças por “seus” motoristas e a promoção de jovens talentos.
Para a ASTAG, a promoção direcionada de jovens talentos continua a ser a principal prioridade. Como mostram o desenvolvimento e as previsões, a necessidade de motoristas qualificados e motivados tende a aumentar. A profissão de motorista tem futuro – assim como todas as profissões no transporte e na logística.
Além disso, a ASTAG aposta na continuidade da parceria social de longa data com Les Routiers Suisses. O outono é – como em outros setores – o período normal para reivindicações salariais ou negociações entre os parceiros sociais. A ASTAG estará disposta a dialogar com Les Routiers Suisses. No entanto, a definição efetiva dos salários é de competência exclusiva das empresas de transporte individuais.
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