Ad

Suíça

30/11/2022 às 14h33

Designwerk e Kässbohrer lançam transportador de automóveis elétrico

A Designwerk Technologies AG, em estreita colaboração com a Kässbohrer Transport Technik GmbH, lançará no próximo ano seu novo transportador de automóveis para o mercado internacional. […]
22/11/2022 às 16h11

O transporte de mercadorias na Suíça em 2021 aumenta 4 por cento

Os serviços de transporte no setor de mercadorias aumentaram em 2021 em 2,7% nas estradas e em 6,2% nas ferrovias, resultando em um crescimento total de […]
02/11/2022 às 18h20

O Conselho Federal Suíço redefine o futuro do transporte de mercadorias

O Conselho Federal Suíço pretende desenvolver o transporte de mercadorias, levando em consideração as metas energéticas e climáticas, bem como a importância do transporte ferroviário para […]
27/10/2022 às 19h45

As infraestruturas logísticas são importantes para a região de Basileia

A indústria logística regional reuniu-se no tradicional Fórum do Cluster Logístico da Região de Basileia. Cerca de 100 profissionais de logística de empresas, associações, política e […]
21/10/2022 às 17h40

Meio tempo no projeto de digitalização DaziT da Alfândega Suíça

O Escritório Federal de Alfândega e Segurança Fronteiriça (BAZG) está no meio da transformação digital. Na primeira metade do programa DaziT, várias soluções digitais foram implementadas. […]
20/10/2022 às 12h42

ASTAG rejeita diretrizes salariais vinculativas em toda a Suíça

O associação de veículos comerciais da Suíça, ASTAG, não quer diretrizes salariais vinculativas em todo o país estabelecidas pelo governo. Os salários no setor de transporte rodoviário na Suíça já são justos e adequados. A “Iniciativa dos Motoristas” dos Les Routiers Suisses é, portanto, rejeitada, como decidido em uma assembleia extraordinária hoje. (Berna) Em uma assembleia extraordinária de delegados em Berna, o associação suíço de veículos comerciais ASTAG decidiu hoje não apoiar a “Iniciativa dos Motoristas” dos Les Routiers Suisses LRS, lançada em junho. A decisão foi unânime. Assim, a ASTAG não contribuirá para a atual coleta de assinaturas, e também vale – caso a iniciativa realmente se concretize – a posição de não.  Salário mínimo vinculativo É principalmente um salário mínimo vinculativo em todo o país, estabelecido na Constituição Federal, que é rejeitado. Em vez disso, o setor continua a apostar na parceria social existente com LRS, incluindo liberdade contratual em questões salariais para empregadores e empregados, como tem se mostrado extremamente eficaz desde 2014. Como mostra uma pesquisa representativa da gfs.bern, os salários no setor de transporte rodoviário na Suíça são adequados e justos, com uma média superior a 5.500 francos por mês. O Secretariado de Estado para a Economia SECO e a Comissão Tripartite TPK do governo já declararam várias vezes que o setor de transporte se comporta corretamente em questões salariais. Intervenções estatais levam a uma igualação salarial para baixo Diante de cerca de 120 delegados, o senador Thierry Burkart, presidente central da ASTAG, enfatizou que a “Iniciativa dos Motoristas” é contraproducente: “Intervenções estatais levam a uma igualação salarial para baixo!” Ele exigiu de Markus Odermatt, presidente central, e David Piras, secretário geral, que participaram como representantes dos Routiers em um debate, mais compromisso com a promoção de jovens. Há anos, a ASTAG tem se esforçado com diversas ações (ex.: feiras, Swiss Skills) para motivar o máximo de jovens e novos entrantes para uma carreira no transporte rodoviário – infelizmente, sem apoio por parte do LRS. A “Iniciativa dos Motoristas” é agora até mesmo uma publicidade negativa para todo o setor. A profissão de motorista é injustamente apresentada como muito pior do que realmente é. “Os Routiers estão realmente saboteando a promoção de jovens”, disse o diretor da ASTAG, Reto Jaussi. Foto: © Loginfo24  
10/10/2022 às 16h01

Hellmann expande na Suíça e adquire a ATS-Hellmann

A Hellmann Worldwide Logistics e sua parceira de longa data ATS-Hellmann Worldwide Logistics AG decidiram transferir suas atividades de frete aéreo e marítimo na Suíça para […]
06/10/2022 às 22h05

Os transportes de hinterland formam o final das cadeias de suprimentos instáveis

As cadeias de suprimentos instáveis afetam principalmente o transporte marítimo e, consequentemente, os fornecedores de transportes de hinterland, sejam eles armadores fluviais ou operadores de transportes […]