Planzer & LOXO starten automatisierte City-Logistik in Bern

Das Schweizer Logistikunternehmen Planzer Paket und das Tech-Startup LOXO treiben in Bern die automatisierte City-Logistik voran. Im Rahmen des Projekts «Planzer – Dynamic Micro-Hub with LOXO» ist das hochautomatisierte Lieferfahrzeug «Mathilde» seit Mai 2026 erstmals ohne Fahrer hinter dem Lenkrad im regulären öffentlichen Strassenverkehr unterwegs. Damit handelt es sich laut den Projektpartnern um eine Premiere in Europa.

Das vollelektrische Fahrzeug verbindet das Planzer-Bahncenter in Bern mit mehreren Umschlagpunkten in der Innenstadt. Dort werden vorbeladene Wechselboxen auf elektrische Kleinfahrzeuge umgeladen und auf der letzten Meile verteilt. Ziel des Projekts ist es, den innerstädtischen Lieferverkehr effizienter zu gestalten, Emissionen zu reduzieren und die City-Logistik stärker zu automatisieren.

Grundlage für den Betrieb ohne Fahrer hinter dem Lenkrad ist eine Bewilligung des Bundesamts für Strassen (ASTRA). Aktuell befindet sich weiterhin eine Sicherheitsperson auf dem Beifahrersitz, während die Überwachung zusätzlich aus der Distanz erfolgt. Das Projekt basiert auf Automatisierungsstufe 4 und soll schrittweise weiterentwickelt werden. Langfristig streben die Projektpartner einen vollständig fahrerlosen Betrieb an.

Bereits seit Herbst 2024 wird «Mathilde» im Rahmen einer zweijährigen Pilotphase auf einem definierten Streckennetz in Bern eingesetzt. Das Projekt gilt als Testfeld für zukünftige urbane Logistiklösungen in der Schweiz und könnte später auch auf weitere Städte ausgeweitet werden.

www.planzer.ch  /  www.loxo.ch