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Die neue Ausgabe des Swisstrans Magazins widmet sich den aktuellen Herausforderungen und Chancen der Logistik- und Transportbranche. Im Mittelpunkt stehen die Themen Digitalisierung, Künstliche Intelligenz, resiliente Lieferketten.
Den Auftakt bildet ein Gastbeitrag von Andreas R. Obermeyer. Er zeigt auf, dass die Zukunft der Logistik nicht in einem Gegensatz zwischen Mensch und Technik liegt. Vielmehr seien digitale Systeme, Automatisierung und Künstliche Intelligenz wertvolle Werkzeuge, die menschliche Fähigkeiten ergänzen und erweitern. Entscheidend bleibe auch künftig die Kombination aus Technologie, Erfahrung und Führungskompetenz.
Ein weiterer Schwerpunkt ist die erfolgreiche Digitalisierung von Transport- und Logistikunternehmen. Am Beispiel der DCL Transport GmbH wird aufgezeigt, wie sich Geschäftsprozesse mithilfe moderner Logistiksoftware durchgängig digitalisieren lassen. Gleichzeitig beleuchtet der Beitrag die Erfolgsfaktoren bei der Einführung neuer Systeme und die Bedeutung integrierter Plattformen für Transportmanagement, Lagerverwaltung und Kundenmanagement.
Mit der strategischen Partnerschaft von Log-hub und Hexaly beschäftigt sich ein weiterer Bericht. Die beiden Unternehmen wollen die Analyse- und Optimierungsmöglichkeiten für Lieferketten deutlich ausbauen. Ziel ist es, Unternehmen leistungsfähigere Werkzeuge für Netzwerkdesign, Standortplanung, Transportoptimierung und datenbasierte Entscheidungsprozesse zur Verfügung zu stellen.
Künstliche Intelligenz steht auch im Mittelpunkt des SCM Summit 2026 in Baden. Die Veranstaltung des Vereins Netzwerk Logistik Schweiz (VNL) zeigt auf, wie KI dazu beitragen kann, Lieferketten widerstandsfähiger, transparenter und sicherer zu gestalten. Fachleute aus Industrie, Handel, Logistik und Technologie diskutieren dabei konkrete Praxisanwendungen und zukünftige Entwicklungen.
Im Bereich Bahnlogistik berichtet das Magazin über die Südostbahn (SOB), die ihre Instandhaltungslogistik an den Standorten Herisau und Samstagern modernisiert. Mit Unterstützung von LOGSOL wird das Lagerverwaltungssystem SAP Extended Warehouse Management eingeführt, um Materialflüsse transparenter zu steuern und die Versorgung der Werkstätten langfristig zu sichern.
Weitere Beiträge befassen sich mit der Präsentation neuer Güterverkehrslokomotiven von SBB Cargo, der Verlängerung der Bundesfinanzierung für die Güterverlagerung auf die Schiene sowie einer Verkehrssicherheitsveranstaltung von Galliker Transport, bei der Kinder die Welt des Strassengüterverkehrs kennenlernen konnten.
Abgerundet wird die Ausgabe durch zwei Intralogistik-Themen. Gilgen Logistics zeigt am Beispiel von Meier Tobler, wie moderne Regalbediengeräte Effizienz und Nachhaltigkeit in Hochregallagern verbessern können. Zudem setzt Denner künftig auf ein neues Lagerführungssystem von EPG, um die Leistungsfähigkeit seiner Logistikprozesse weiter zu steigern.
Die Ausgabe verdeutlicht, dass Digitalisierung, Datenanalyse und Künstliche Intelligenz zunehmend zu zentralen Erfolgsfaktoren der Logistik werden – sowohl auf der Strasse als auch auf der Schiene, im Lager und entlang globaler Lieferketten.
