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La finanziamento del progetto Gateway Basel Nord è ora definitivo, dopo che l’Ufficio federale dei trasporti ha emesso la relativa decisione di finanziamento. Non sono pervenute contestazioni entro il termine legale di 30 giorni, il che rappresenta un progresso significativo per la realizzazione del progetto. Con la conclusione della procedura di contestazione per l’approvazione del piano, l’attuazione del Gateway Basel Nord può ora passare alla fase successiva.
Importante hub per il traffico merci
Il terminal trimodale pianificato sarà costruito in una posizione strategicamente importante lungo assi di trasporto internazionali. Dovrà fungere da hub centrale per l’importazione e l’esportazione, raccogliendo in modo efficiente i flussi di traffico da nave, treno e strada. Questa infrastruttura non solo risponderà alle crescenti quantità di merci tra la Svizzera, i porti marittimi e i centri economici europei, ma allevierà anche il porto fluviale di Kleinhüningen e eliminerà le attuali strozzature di capacità.
Un vantaggio fondamentale del Gateway Basel Nord risiede nella concentrazione dei flussi di merci in un’unica posizione. Questo consente un significativo potenziamento del trasporto ferroviario, poiché fino al 50% delle merci può essere distribuito in Svizzera in modo ecologico tramite treno.
Il progetto è quindi considerato un’iniziativa chiave per una logistica efficiente e sostenibile in Svizzera. La realizzazione del Gateway Basel Nord potrebbe contribuire in modo decisivo a far fronte alle sfide logistiche degli anni a venire e a promuovere la competitività della posizione economica svizzera.
