Rudolf Arnold Gelpke incluido en el Salón de la Fama

Rudolf Arnold Gelpke será incluido póstumamente como el 25.º miembro en el Salón de la Fama de la Logística Suiza. Gelpke es considerado un pionero de la navegación fluvial suiza.

Gelpke, nacido el 5 de octubre de 1873 en Basilea, fue una figura clave en la historia de la navegación por el Rin y la logística suiza. Falleció el 12 de enero de 1940 en Waldenburg. Desde joven, desarrolló un estrecho vínculo con la navegación fluvial, trabajando como maquinista en barcazas y barcos en el Rin. Tras asistir al gimnasio y a la escuela secundaria superior en Basilea, estudió de 1892 a 1896 en el Politécnico Federal de Zúrich, donde se graduó como ingeniero civil.

Su carrera profesional comenzó Gelpke como ingeniero de obras públicas, trabajando tanto en el país como en el extranjero en el sector de la navegación. Un hito significativo en su carrera fue el viaje del remolcador *Knipscheer IX* y de la barcaza remolcada *Christina* a Basilea el 2 de junio de 1904, que confirmó la navegabilidad del Alto Rin. Este viaje sirvió para abastecer la planta de gas de St. Johann con carbón. Gelpke desempeñó un papel decisivo en la construcción de los puertos del Rin de St. Johann (1906–1911) y Kleinhüningen (hasta 1922) en colaboración con la Asociación para la Navegación en el Alto Rin.

Compromiso con la navegación y la política

Gelpke se comprometió toda su vida con la navegación y fue cofundador de la Sociedad de Navegación de Pasajeros de Basilea, que se fundó en 1924. Sin embargo, esta cooperativa no pudo resistir la presión competitiva de la Sociedad Anónima de Navegación del Rin de Basilea y fue liquidada después de cuatro años. La reconstitución de la sociedad no se llevó a cabo hasta 1968 como sociedad anónima.

Políticamente, Gelpke estuvo activo en el Partido Progresista Burgués y, a partir de 1919, en el Partido de los Agricultores, Artesanos y Ciudadanos. Fue miembro del Gran Consejo de Basilea de 1908 a 1912 y, tras las elecciones parlamentarias de 1917, miembro del Consejo Nacional hasta 1935. En 1920 recibió un doctorado honorario de la Universidad Técnica de Karlsruhe.

En su honor, se creó la fuente Gelpke en el Museo de la Intermodalidad Suiza por Willy Hege. La fuente, que fue inaugurada en 1945 en el puerto del Rin de Kleinhüningen, muestra una figura de proa que simboliza la voluntad de Gelpke de luchar contra la corriente. La inscripción de la fuente rinde homenaje a Gelpke como pionero de la navegación fluvial suiza.

Legado e influencia en la logística

El compromiso de Gelpke aseguró la navegación en el Alto Rin y evitó su desplazamiento en favor del ferrocarril en auge. Fue cofundador de la Asociación Suiza de Navegación y contribuyó significativamente al desarrollo de la navegación por el Rin, que hoy desempeña un papel importante en el comercio exterior suizo. Gelpke es considerado el arquitecto de la infraestructura logística moderna suiza. En una época en la que Suiza era vista como un país sin acceso a los océanos del mundo, reconoció el potencial del Rin como una ruta comercial global.

Su obra vital sienta las bases para la actual seguridad de suministro y la competitividad internacional del lugar económico Suiza. Rudolf Arnold Gelpke será recordado como un destacado promotor de la gran navegación en el Alto Rin.

La ceremonia de investidura de Rudolf Arnold Gelpke tendrá lugar el miércoles 16 de septiembre de 2026 en el Museo Suizo del Transporte en Lucerna. La identidad del 26.º miembro se mantendrá en secreto hasta la noche de la gala. La incorporación al Salón de la Fama de la Cadena de Suministro Suiza se realizará inmediatamente después de la ceremonia en honor a Rudolf Arnold Gelpke.

La gala benéfica está abierta al público y requiere entrada. Tradicionalmente, socios e invitados apoyan los proyectos benéficos de la Fundación Logistics Switzerland asistiendo al evento.

Las entradas y la inscripción para la gala están disponibles en: www.shof.ch/gala2026

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