Rudolf Arnold Gelpke introduzido no Hall of Fame

Rudolf Arnold Gelpke será postumamente recebido como o 25º membro no Swiss Logistics Hall of Fame. Gelpke é considerado um pioneiro da navegação fluvial suíça.

Gelpke, nascido em 5 de outubro de 1873 em Basileia, foi uma figura marcante na história da navegação no Reno e da logística suíça. Ele faleceu em 12 de janeiro de 1940 em Waldenburg. Desde jovem, desenvolveu uma forte ligação com a navegação fluvial, atuando como maquinista em barcaças e embarcações no Reno. Após frequentar o ginásio e a escola secundária em Basileia, estudou de 1892 a 1896 no Politécnico Federal de Zurique, onde se formou como engenheiro civil.

Sua carreira profissional começou como engenheiro de obras públicas, atuando tanto no país quanto no exterior na área de navegação. Um marco significativo em sua carreira foi a viagem do rebocador *Knipscheer IX* e da barcaça rebocada *Christina* até Basileia em 2 de junho de 1904, que confirmou a navegabilidade do Alto Reno. Esta viagem serviu para abastecer a usina de gás de St. Johann com carvão. Gelpke desempenhou um papel crucial na construção dos portos do Reno em St. Johann (1906–1911) e Kleinhüningen (até 1922), em colaboração com a associação para a navegação no Alto Reno.

Compromisso com a navegação e a política

Gelpke dedicou sua vida à navegação e foi cofundador da Sociedade de Navegação de Passageiros de Basileia, fundada em 1924. No entanto, essa cooperativa não conseguiu resistir à pressão competitiva da Companhia de Navegação do Reno de Basileia e foi liquidada após quatro anos. Uma nova fundação da sociedade ocorreu apenas em 1968 como uma sociedade anônima.

Politicamente, Gelpke foi ativo no Partido Progressista Cívico e, a partir de 1919, no Partido dos Agricultores, Artesãos e Cidadãos. Ele foi membro do Grande Conselho de Basileia de 1908 a 1912 e, após as eleições parlamentares de 1917, membro do Conselho Nacional até 1935. Em 1920, recebeu um doutorado honorário da Escola Técnica de Karlsruhe.

Em sua homenagem, a fonte Gelpke foi criada por Willy Hege no Museu de Transporte da Suíça. A fonte, que foi inaugurada em 1945 no porto do Reno em Kleinhüningen, apresenta uma figura de proa que simboliza a determinação de Gelpke em lutar contra a corrente. A inscrição da fonte homenageia Gelpke como pioneiro da navegação fluvial suíça.

Legado e influência na logística

O compromisso de Gelpke garantiu a navegação no Alto Reno e impediu sua substituição em favor da ferrovia em ascensão. Ele foi cofundador da Associação Suíça de Navegação e contribuiu significativamente para o desenvolvimento da navegação no Reno, que hoje desempenha um papel importante no comércio exterior suíço. Gelpke é visto como o arquiteto da moderna infraestrutura logística suíça. Em uma época em que a Suíça era considerada um país sem acesso aos oceanos, ele reconheceu o potencial do Reno como uma rota comercial global.

Sua obra vitalicia forma a base para a atual segurança de abastecimento e a competitividade internacional do local econômico Suíça. Rudolf Arnold Gelpke permanece na memória como um importante promotor da navegação de grande porte no Alto Reno.

A cerimónia de tomada de posse de Rudolf Arnold Gelpke terá lugar na quarta-feira, 16 de setembro de 2026, no Museu Suíço dos Transportes, em Lucerna. A identidade do 26º membro permanecerá em segredo até à noite do evento de gala. A tomada de posse no Hall da Fama da Cadeia de Abastecimento Suíça terá lugar imediatamente após a cerimónia de homenagem a Rudolf Arnold Gelpke.

O evento de gala solidário é aberto ao público e requer bilhete. Os parceiros e convidados apoiam tradicionalmente os projetos de beneficência da Fundação Logistics Switzerland ao participarem no evento.

Os bilhetes e inscrições para o evento de gala estão disponíveis em: www.shof.ch/gala2026

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