Estudo de Mercado Logístico Suíça 01/26 da GS1 está online
02/03/2026 às 18h12
A Post suíça supera metas de pontualidade 2025
03/03/2026 às 08h27
Com um volume total de 4,7 milhões de toneladas nos portos do Reno Suíço (SRH), foi observado em 2025 uma queda de 11,3% em comparação ao ano anterior. A principal razão para essa queda é uma redução significativa de 22% nas importações de produtos de petróleo mineral e energia. Em contraste, outros grupos de mercadorias mostram um desenvolvimento estável ou até positivo. O manuseio de contêineres via água registrou um aumento de 12,6%, enquanto o manuseio de contêineres por ferrovia destacou-se com um crescimento de 51,5%. Esse desenvolvimento deve-se, entre outras coisas, à transferência do transporte de café de caminhões para transporte ferroviário e marítimo. As exportações de mercadorias permaneceram estáveis, com um leve aumento de 2%.
Queda nas importações de produtos de petróleo mineral e energia
A queda nas importações de produtos de petróleo mineral e energia é o principal fator para o volume total em 2025. Esses produtos ficaram em cerca de 570.000 toneladas, 22% abaixo do nível do ano anterior, representando mais de 90% da queda. A importação através dos tanques no porto de Birsfelden está intimamente ligada à refinaria em Cressier, que operou em alto nível de produção em 2025. Os níveis das águas, que são decisivos para a utilização dos navios de carga, permaneceram estáveis em média, exceto por um período de baixa água na primavera.
Os manuseios de contêineres apresentaram um desenvolvimento positivo. Em 2025, foram manuseados 112.620 TEU (Unidades Equivalentes a Vinte Pés) via água, o que representa um aumento de 12,6% em comparação ao ano anterior. É importante notar que no porto de Kleinhüningen, devido a um projeto de rotação e renovação do grupo Rhenus, uma área do terminal estava menos disponível para capacidades de manuseio. A substituição do terminal do Sul, que está atualmente em construção, estará disponível a partir do final de 2026 no cais Norte no basemanto 2 para a navegação interior. Na ferrovia, o manuseio de contêineres aumentou em 51,5%, totalizando 50.197 TEU.
Desenvolvimento de produtos agrícolas e materiais recicláveis
Os produtos agrícolas mostraram um desenvolvimento robusto em 2025. No lado das importações, as quantidades aumentaram para 185.069 toneladas, o que representa um aumento de 9,7%. O aumento deve-se a uma colheita interna fraca em 2024, que levou a importações de grãos acima da média para a indústria alimentícia e de ração. O governo aumentou as cotas de importação para garantir o abastecimento. Apesar de uma boa colheita interna em 2025, também foram realizadas importações significativas no segundo semestre, especialmente de ração, resultando em alta utilização das capacidades de silo nos portos. No lado das exportações, as saídas aumentaram para 37.082 toneladas, o que representa um aumento de 17,7%.
As exportações de materiais recicláveis, especialmente sucata e materiais de demolição, ficaram ligeiramente acima do ano anterior, com 416.449 toneladas (+1%). As flutuações nas importações estão intimamente relacionadas à compra de materiais e à produção das siderúrgicas nacionais, bem como aos efeitos logísticos subsequentes.
Um desenvolvimento estável ou positivo também é observado no manuseio de navios nos grupos „pedras e terras“ (+5,7%), „produtos químicos“ (+0,7%), „produtos metálicos“ (-2,4%) e „equipamentos e materiais para transporte de mercadorias“ (+13,4%).
Na área de alimentos e bebidas, as exportações aumentaram em 22%, enquanto as importações caíram em 17%, resultando em uma queda total de 9,4%. Também os grupos de mercadorias com baixo volume de manuseio, como „produtos minerais“ e „madeira, cortiça e produtos de vime/papel e papelão“, registraram quedas de quase 50%.
