
SkyCell & MNG Airlines verbeteren ULD-beheer
05-05-2026 om 08:00Het Swisstrans Magazine editie 03–04/2026 is online en behandelt het goederenvervoer per spoor en het gecombineerde vervoer vanuit het perspectief van Zwitserland, maar ook in internationale context. De inhoud wordt aangevuld met verdere rapporten over de logistiek- en transportsector in Zwitserland.
Een basisartikel laat zien waarom intermodaliteit alleen werkt als transport wordt begrepen als onderdeel van een holistisch ontworpen supply chain. Kosten, betrouwbaarheid en CO₂ staan daarbij gelijkwaardig naast elkaar – en vereisen stabiele volumes, planbaarheid en nauwe samenwerking tussen verladers en logistieke dienstverleners.
Het goederenvervoer per spoor in Zwitserland staat tegelijkertijd onder druk: Het recent verschenen activiteitenverslag 2025 van RailCom benadrukt de dalende verkeersprestaties bij toenemend personenvervoer. Des te belangrijker wordt de non-discriminatoire toegang tot spoor, KV-terminals en in de toekomst ook tot de haveninfrastructuur van de Zwitserse Rijnhavens, met name in de regio Basel als multimodale draaischijf.
Meerdere bijdragen tonen praktijkgericht aan hoe intermodale vervoersstromen operationeel stabieler en transparanter kunnen worden. Digitale platforms zoals die van catkin verbinden actoren in het gecombineerde vervoer, integreren capaciteiten en maken bouwplaatsen op het spoor planbaar. Technologieën van InnovaTrain richten zich bovendien op een centrale bottleneck van het KV: de overslag. Mobiele en infrastructuuronafhankelijke oplossingen bieden nieuwe decentrale toepassingsmogelijkheden buiten de klassieke terminals.
Met ECO Containertrans staat een praktijkvoorbeeld centraal dat laat zien hoe de Zwitserse industrie ondanks zeehaven-, corridor- en capaciteitsknelpunten betrouwbaar via spoor, binnenvaart en vrachtwagen verbonden blijft met de grote Europese zeehavens – met duidelijke verantwoordelijkheid over de gehele transportketen.
De editie wordt afgerond met de strategische uitwisseling in de Rijncorridor: De haven van Rotterdam en de Zwitserse Rijnhavens verdiepen hun samenwerking om intermodale achterlandvervoersstromen, duurzaamheid en digitalisering gezamenlijk te bevorderen.
De Swisstrans 03–04/2026 laat zien dat spoor, KV en intermodaliteit niet groeien door afzonderlijke maatregelen, maar door geïntegreerde concepten, betrouwbare randvoorwaarden en de interactie van infrastructuur, digitalisering en supply chain-design. Een editie die laat zien hoe transportketens in Zwitserland en Europa robuuster, duurzamer en toekomstbestendiger kunnen worden vormgegeven.







